A、无初制动减压量
B、常用制动减压至零
C、延时一定时间后不能自动恢复缓解
D、有初制动减压量
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A、二极管260击穿
B、二极管261击穿
C、二极管262击穿
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A、801至808间接点不良
B、802至808间接点不良
C、208压力开关故障或466微动开关下接点不良
D、802至806间接点不良
A、452、451或455常开联锁不良
B、451、452或455常闭联锁不良
C、259缓解电空阀本身故障
D、451或455常开联锁不良
A、801至821
B、802至821
C、811至821
D、811至822
A、常用制动
B、紧急制动
C、不产生制动
D、初制动
A、紧急制动
B、常用制动减压至零
C、只产生50kPA的初制动
D、常用制动
A、452常开联锁
B、压力开关209下接点不良
C、452常闭联锁
D、455常闭联锁
A、均衡风缸
B、55调压阀输出端
C、列车管
D、100调压阀输出端
A、LWZJ常闭(TK1-33)[TK1-8]
B、LWZJ常开(TK2-32)[TK1-7]
C、LWSJ常开(TK16-33)[TK1-7]
D、LWSJ常闭(TK1-5)[TK1-8]
A、供风阀打开而排风阀关闭
B、供风阀关闭而排风阀打开
C、供风阀与排风阀均关闭
D、供风阀与排风阀均打开
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