分配阀在车辆上正逐步取代三通阀，而分配阀比三通阀更具有哪些优越性？

列车运行过程中，一般在什么情况下制动机需要转空气位操作？

单机运行时，本务机车为什么要关闭156塞门，而重联机车为什么要打开156塞门，试从原理上加以说明。

总风遮断阀是控制总风向列车管充风的一道重要关口，它的开断取决于（）。

造成空压机电机转不动可能的主要原因有哪些？

大闸从“过充”位回“运转”位后，过充风缸的过充压力是通过（）缓慢的排大气，而列车管的过充压力则是通过（）缓慢的排大气。

安全阀要实现动作时，必须作用在阀面上的（）大于（）的整定值时，阀才能上移而排气报警。

分配阀主阀部主勾贝在制动位时当工作风缸向容积室充风后压力下降后，与列车管压差平衡时，是什么力使模板勾贝下移，从而通过什么阀遮断了工作风缸通r1的通道，从而形成了制动后的保压位。

简述如何进行均衡部保压位泄漏试验？

109分配阀的均衡部下部为（）；上部为（）。