多项选择题运用线包括停车列检线、工程车运用线和（）等。
A.走行线
B.洗车线
C.试车线
D.牵出线
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4.多项选择题交接班作业时，有效的行调命令包括（）。
A.前方区间限速
B.后方区间限速
C.前方驾驶模式
D.前方线路情况
6.多项选择题交接班作业时，接班司机需要确认的列车状态有（）。
A.继电器空开位置
B.驾驶台面板上各开关位置
C.左右侧门控面板指示灯状态
D.列车整体外观
9.多项选择题正线备用车交接时，接班司机上车前应提前联系（）。
A.正线队长
B.备车司机
C.行调
D.派班队长
10.单项选择题中间站交接班作业时，接班司机应在（）立岗接车。
A.头端端门内
B.头端端门处
C.尾端端门内
D.尾端端门处
最新试题
采取电话闭塞法行车时，驾驶模式为（）。
题型：单项选择题
如列车故障后（）分钟内仍不能确定处理好，必须向DCC轮值工程师请求技术支援，如行调发布救援命令，则做好救援准备。
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路票必须加盖行车专用章，司机接到路票后，不需要再次确认路票填写内容。
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ATPM切换到RM，RM模式按钮点亮后，按压该按钮。
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引导信号，准许列车以不大于10km/h的速度越过引导信号，并随时准备停车。
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2号线一期正线最大坡度为30‰。
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出折返线或存车线时，车站准备好进路后，先800兆无线手持台联系司机，然后再显示发车手信号。
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ATO切换到ATPM，将牵引/制动手柄放到牵引或制动位。
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首、末班车需严格按照（）规定的时间运营，不得跳停，应做到首班车不晚发，末班车不早发。
题型：单项选择题