判断题2号线一期正线最大坡度为30‰。
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1.单项选择题2号线一期最小曲线半径()m。
A.150
B.300
C.400
D.500
2.单项选择题首、末班车需严格按照()规定的时间运营,不得跳停,应做到首班车不晚发,末班车不早发。
A.DTI
B.行调
C.《列车运行图》
D.交路表
4.单项选择题()处,手指站名标并确认站线有无异物侵限等,口呼“xx站上/下行”。
A.站台尾端墙
B.站台中间
C.站名标
D.停车标
5.单项选择题尾端墙处,手指DMI,确认DMI()图标及列车制动状态,口呼“对标停车”。
A.有无跳停
B.目标距离
C.车辆制动信息
D.运行模式
6.单项选择题列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动,列车若失去定位需()(或URM)模式驾驶缓解列车。
A.ATPM
B.RM
C.BM
D.CBI
8.单项选择题如列车故障后()分钟内仍不能确定处理好,必须向DCC轮值工程师请求技术支援,如行调发布救援命令,则做好救援准备。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新试题
信号系统将提供采用进路端部点式通信,以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式,简称CBTC模式。
题型:判断题
列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动,列车若失去定位需()(或URM)模式驾驶缓解列车。
题型:单项选择题
ATPM模式驾驶时出现空转滑行,进行牵引、制动时尽量做到平稳操作,提前制动、控制好速度。
题型:判断题
以ATPM运行中,ATO启动按钮点亮后,不停车按压ATO启动按钮即可转换。
题型:判断题
出折返线或存车线时,车站准备好进路后,先800兆无线手持台联系司机,然后再显示发车手信号。
题型:判断题
RM切换到ATPM,ATPM模式有效后,不停车自动升级转换。
题型:判断题
()处,手指站名标并确认站线有无异物侵限等,口呼“xx站上/下行”。
题型:单项选择题
列车越过停车标需要退回车站时,须将方向手柄打在向后位,停稳后无需恢复,手动开门,屏蔽门车门会联动。
题型:判断题
2号线一期最小曲线半径()m。
题型:单项选择题
进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到惰行位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。
题型:判断题