对天然气内燃机，下面不是导致连杆螺栓支撑面和大端孔结合面的损伤的主要原因的是：（）。

对天然气内燃机，连杆轴承属易损件，不属于影响其磨损速率主要因素是（）。

对天然气内燃机，磨损后气门座的配合锥面会（），造成密封面变坏，气门下陷度增大和压缩比（）。

振动可通过加固的方法彻底消除。

对于往复式天然气压缩机，在压缩机组的振动与脉动的设计通常采用API std 614（最新版）介绍的第三种方法执行。

对于往复式压缩机，在气缸的安装过程中，需完全清洁气缸和中体的配合表面，加装垫片后，通过螺栓安装气缸。

下面不属于往复式压缩机气马达部件的是（）。

对天然气内燃机，发动机一个缸不工作，下面不属于引发原因的是（）。

气门挺杆退缩量超过极限值会造成（）。

对天然气内燃机，一般由于排气门的实际运行温度比较高，故排气门的冷态间隙比进气门的（）。