A.行车组织细则
B.行车组织规则
C.车站运营管理细则
D.车站管理实施细则
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A.逆风疏散
B.迎风疏散
C.两边疏散
D.就近疏散
A、各专业生产调度
B、行车值班员
C、行车调度员
D、检修调度
E、环控调度员
F、车辆段调度
A.封锁及开通线路
B.无登乘证人员临时登乘驾驶室
C.列车反方向运行
D.封闭车站及解除封闭
E.列车救援
F.控制权转换
G.开行工程列车
最新试题
货物列车站内停车申请特殊前行时,须预留()的安全距离,速度控制在5km/h以下。
调车作业前,机车乘务员应按规定核对调车作业计划,了解()。
超长、满长列车进站时,避免列车尾部距信号机过近,列车在缓解时车钩(),导致尾部车辆后移压上相对方向轨道电路(压缩车钩时不应超过总辆数的三分之二)。
施工涉及LKJ数据换装时,机车乘务员出勤时应认真核对掌握LKJ数据变更事由、生效时刻、换装情况,接车后认真核对LKJ()。
进入停车线停车时,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,防止列车(),应做到一次停妥。
列车制动机试验时,发现列车尾部管压异常时,及时通知()进行处理。
机车乘务员(动车组司机)值乘中时刻牢记“人命重泰山、时刻把住关、()、鸣笛勤呼唤、撂闸不犹豫、停车要果断”防止路外事故“三十字令”,牢固树立“防止有责”的意识。
机车出入库、调车作业中换端时,司机先将自阀手柄置制动区,待列车管减压不少于(),机车制动缸压力上升大于100kPa后再将自阀手柄置取把位。
装有弹停装置的机车无动力回送,在完成机车“无火”设置操作后,应按规定解除(),并进行速度不超5km/h的滚动试验,防止机车抱闸运行。
超长、满长列车进站时,列车头部越过停车股道相对方向出站信号机瞬间,司机应注意观察(),掌握该股道有效长度,停车时根据列车总长度确定停车位置。