A.50kPa
B.80kPa
C.100kPa
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A.闭合位
B.断开位
C.自动位
A.列车管
B.平均管
C.制动缸
A.制动状态
B.缓解状态
C.闸瓦磨耗
A.制动试验
B.缓解试验
C.滚动试验
A.制动功能
B.弹停功能
C.排风功能
A.关键区段
B.关键时段
C.关键环节
A.手比不间断
B.确认不间断
C.瞭望不间断
A.减速措施
B.停车措施
C.减速或停车措施
A.机务段应急指导台
B.退勤调度员
C.列车调度员(车站值班员)
A.提票处理
B.告知检修人员
C.通知机车调度员
最新试题
列车在区间发生分离、自动制动机故障、电力机车牵引的列车遇到接触网停电或弓网故障等非正常情况被迫停车时,必须先做好()再进行处理。
机车出入库、调车作业中换端时,司机先将自阀手柄置制动区,待列车管减压不少于(),机车制动缸压力上升大于100kPa后再将自阀手柄置取把位。
机车出段前必须达到运用状态,司机应确认砂路畅通,()符合规定。
运行中司机注意观察机车制动缸压力显示,发现机车非正常抱闸须及时处置。中间站停车后,司机按规定检查机车走行部,有条件时检查机车闸瓦(片)间隙及()。
超长、满长列车进站时,列车头部越过停车股道相对方向出站信号机瞬间,司机应注意观察(),掌握该股道有效长度,停车时根据列车总长度确定停车位置。
机车乘务员(动车组司机)应掌握值乘范围的路外安全()、关键道口,做到数量清楚、地点清楚、发生问题处理措施清楚。
接近临时限速地点前司机应做好预想预防,确认区间内是否有(),注意观察地面移动减速信号牌位置,提前控制列车运行速度,防止临时慢行地点超速。
机车乘务员(动车组司机)出勤时应认真听取施工重点传达事项,认真核对运行揭示和LKJ临时数据,领取(),掌握施工计划、设备变化、行车办法及安全措施。
货物列车站内停车申请特殊前行时,须预留()的安全距离,速度控制在5km/h以下。
机车灭火器具要按规定配备齐全,确保作用良好。乘务员要熟悉车上灭火器的性能,掌握()。