单项选择题接近临时限速地点前司机应做好预想预防,确认区间内是否有(),注意观察地面移动减速信号牌位置,提前控制列车运行速度,防止临时慢行地点超速。
A.断链
B.长大坡道
C.特大桥梁
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1.单项选择题列车制动机试验时,发现列车尾部管压异常时,及时通知()进行处理。
A.列车调度员
B.车站
C.应急指导台
2.单项选择题牵引空重混编列车时,要适量早减压、少减压,防止列车起非常造成()。
A.运缓
B.冲动
C.断钩
3.单项选择题列车在坡道上起车时,应在全列车车钩处于()状态下进行,自阀缓解前预先施加的机车牵引力不得过大,避免强行起车拉断车钩。
A.冲撞
B.压缩
C.伸张
4.单项选择题调车作业前,机车乘务员应按规定核对调车作业计划,了解()。
A.调车人员
B.作业钩数
C.注意事项
5.单项选择题机车出段前必须达到运用状态,司机应确认砂路畅通,()符合规定。
A.砂存量
B.撒砂阀
C.手动撒砂开关
6.单项选择题机车灭火器具要按规定配备齐全,确保作用良好。乘务员要熟悉车上灭火器的性能,掌握()。
A.各项参数
B.使用方法
C.灭火器分类
7.单项选择题发现火情时,电力机车应立即降下受电弓,内燃机车应停止()工作,并断开蓄电池闸刀等机车电源,按规定进行处置。
A.柴油机
B.空气压缩机
C.主发电机
8.单项选择题列车在区间发生分离、自动制动机故障、电力机车牵引的列车遇到接触网停电或弓网故障等非正常情况被迫停车时,必须先做好()再进行处理。
A.汇报工作
B.防溜措施
C.防护措施
9.单项选择题机车出入库、调车作业中换端时,司机先将自阀手柄置制动区,待列车管减压不少于(),机车制动缸压力上升大于100kPa后再将自阀手柄置取把位。
A.50kPa
B.80kPa
C.100kPa
10.单项选择题内燃机车柴转试验及冬季打温时,单阀手柄置全制位(制动缸压力300kPa),控制开关必须在()。加载过程中应注意确认牵引电流,防止“窜车”。
A.闭合位
B.断开位
C.自动位
最新试题
开车前正确输入LKJ参数,做到()。
题型:单项选择题
机车乘务员(动车组司机)在运行中发现线路旁、防护栅栏内有行人、牲畜及道口防护不及时等路外安全隐患问题时,及时汇报()。
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调车作业前,机车乘务员应按规定核对调车作业计划,了解()。
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机车乘务员(动车组司机)应掌握值乘范围的路外安全()、关键道口,做到数量清楚、地点清楚、发生问题处理措施清楚。
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列车接近道口时,按规定进行道机联控,司机听到呼叫停车的语音、发现道口防护员停车手信号或行人、车辆抢道时,要果断采取()。
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列车在坡道上起车时,应在全列车车钩处于()状态下进行,自阀缓解前预先施加的机车牵引力不得过大,避免强行起车拉断车钩。
题型:单项选择题
超长、满长列车进站时,避免列车尾部距信号机过近,列车在缓解时车钩(),导致尾部车辆后移压上相对方向轨道电路(压缩车钩时不应超过总辆数的三分之二)。
题型:单项选择题
进入停车线停车时,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,防止列车(),应做到一次停妥。
题型:单项选择题
机车灭火器具要按规定配备齐全,确保作用良好。乘务员要熟悉车上灭火器的性能,掌握()。
题型:单项选择题
机车乘务员(动车组司机)值乘中时刻牢记“人命重泰山、时刻把住关、()、鸣笛勤呼唤、撂闸不犹豫、停车要果断”防止路外事故“三十字令”,牢固树立“防止有责”的意识。
题型:单项选择题