列车开车前确认机车总风、（）压力和操纵台各仪表显示，确认开关、牵引手柄、自（单）阀手柄位置。

列车到达终点站机车与车列摘解后，司机应执行车机联控并确认（）开放后，方可将监控装置转入调车工作状态（无防冒模式除外）。

列车在区间发生分离、自动制动机故障、电力机车牵引的列车遇到接触网停电或弓网故障等非正常情况被迫停车时，必须先做好（）再进行处理。

开车前正确输入LKJ参数，做到（）。

货物列车站内停车申请特殊前行时，须预留（）的安全距离，速度控制在5km/h以下。

运行中接到临时限速调度命令时，司机应及时签认（口头命令做好记录），并认真核对（），存在疑问时须立即询问，做到听不清就问、听准再回复。

机车出段前必须达到运用状态，司机应确认砂路畅通，（）符合规定。

装有弹停装置的机车无动力回送，在完成机车“无火”设置操作后，应按规定解除（），并进行速度不超5km/h的滚动试验，防止机车抱闸运行。

机车出入库、调车作业中换端时，司机先将自阀手柄置制动区，待列车管减压不少于（），机车制动缸压力上升大于100kPa后再将自阀手柄置取把位。

列车接近道口时，按规定进行道机联控，司机听到呼叫停车的语音、发现道口防护员停车手信号或行人、车辆抢道时，要果断采取（）。