超长、满长列车进站时，列车头部越过停车股道相对方向出站信号机瞬间，司机应注意观察（），掌握该股道有效长度，停车时根据列车总长度确定停车位置。

接近临时限速地点前司机应做好预想预防，确认区间内是否有（），注意观察地面移动减速信号牌位置，提前控制列车运行速度，防止临时慢行地点超速。

机车出入库、调车作业中换端时，司机先将自阀手柄置制动区，待列车管减压不少于（），机车制动缸压力上升大于100kPa后再将自阀手柄置取把位。

救援机车进入区间后，密切注意地面（），与被救援列车司机加强联系，及时掌握被救援列车的准确位置。

装有弹停装置的机车运行中发生抱闸停车，故障处理完毕后司机须进行速度不超过5km/h的（）。

机车乘务员（动车组司机）在运行中发现线路旁、防护栅栏内有行人、牲畜及道口防护不及时等路外安全隐患问题时，及时汇报（）。

机车出段前必须达到运用状态，司机应确认砂路畅通，（）符合规定。

进出站、出入库及调车作业过程中，机车乘务员应集中精力确认信号，严格执行（）制度。

运行中接到临时限速调度命令时，司机应及时签认（口头命令做好记录），并认真核对（），存在疑问时须立即询问，做到听不清就问、听准再回复。

列车开车前确认机车总风、（）压力和操纵台各仪表显示，确认开关、牵引手柄、自（单）阀手柄位置。