A、快速闸门
B、拍门
C、真空破坏阀
D、闸阀
E、空气开关
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A、编队编组
B、登记造册
C、集中管理
D、确定任务和责任
E、集中居住
A、安全监督责任人
B、防汛行政责任人
C、防汛指挥总指挥人
D、工程项目责任人
E、技术质量责任人
A、防护区
B、警戒区
C、危险区
D、安全区
E、疏散区
A、水下抛石
B、临河截渗堵漏
C、背河反滤导渗
D、填土帮坡
E、开沟排水
A、护脚固基
B、临河削坡减载
C、散抛粘土
D、开沟导渗
E、块石护坡
A、封堵隔渗
B、护脚护坡
C、反滤导渗
D、加固堤防
E、削减风浪
A、漏洞
B、管涌
C、清水漏洞
D、翻砂鼓水
E、浑水漏洞
A、水下填土
B、水下抛石护脚
C、翻筑处理
D、铺设塑料布
E、水下截渗,水上导滤
A、横樯隔断法
B、粘土填充法
C、翻筑处理
D、铺设塑料布
E、开沟导滤
A.脱坡
B.散浸
C.填土加固
D.开沟导渗
E.块石护坡
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最新试题
Ⅲ级灾害天气预警发布标准:预报大暴雨及以上级别天气。()
各科室、车间应严格执行()等措施。
各车间要掌握铁路沿线施工单位、个体的防洪备料、大型机械情况和联系方式,确保一旦发生水害能迅速投入使用。()
各车间现场检查人员如发现支柱基础积水、下陷的要及时处理;发现水害可能扩大要影响行车、供电安全时,要及时报告车间、段调度分析室,并现场采取临时措施进行重点监控。以便调度及时判明汛情情况,启动段防洪应急预案,及时组织抢修落实。()
段、车间本着分散与集中相结合的原则,根据汛期防洪危险地点分布及可能发生的水害类型,合理储备足够的抢险料具、机械设备、动力设备、运输工具,并确保状态良好。()
水害抢险要全力以赴,以最快的速度抢救人员再恢复通车,抢修方案要在确保行车安全的前提下,最大限度地延长断道时间,并兼顾将来正式修复的工程条件。()
因山体滑坡、路基坍塌、山体落石、水漫道床等自然灾害影响铁路运输的应急处理措施有()。
I、Ⅱ、Ⅲ级应急响应由集团公司组织实施。Ⅳ级应急响应由段负责启动。接到水害报告后,经段长同意认为有必要启动的防洪应急响应。()
供电线路抢修作业时,应确认电杆稳固程度、导线拉伤损坏程度,周围环境、水情土质变化等。要采取有效安全措施防止倾斜、倒杆、断线等人身事故。严格执行拆旧作业有关安全措施。()
段防洪工作原则是()。