单项选择题ADU面板显示的()的采样信号来自多通道速度传感器。
A.限制速度
B.列车速度
C.电压
D.制动信号
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2.单项选择题当车门车门关闭到位以后,相应的门锁好行程开关才会()
A.打开
B.闭合
C.锁定
D.断开
4.单项选择题当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到旁路位置,这样安全疏散门锁好监控继电器()
A.得电
B.失电
C.不明
D.以上都不对
7.单项选择题切除车门时,车门切除行程开关的()断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。
A.常开触点
B.常闭触点
C.不明
D.以上都不对
8.单项选择题切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点()导致车门解锁继电器(),从而将车门锁死。
A.闭合、得电
B.闭合、失电
C.断开、得电
D.断开、失电
10.单项选择题使用主控钥匙()乘务门时,该门继电器失电。
A.打开
B.关闭
C.不明
D.以上都不对
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切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。
题型:判断题
切除车门时,车门切除行程开关的()断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。
题型:单项选择题
ATP旁路时,按下列车开门按钮使车门解锁继电器()使门钩解锁。
题型:单项选择题
ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判断。
题型:单项选择题
()的信息由SIBASKLIP接受并判断。
题型:单项选择题
司机按下关门按钮,KLIP切断对开门继电器的供电,从而使得关门电磁阀得电。
题型:判断题
司机阅读灯供电回路未串联SIBASKLIP检测信号。
题型:判断题
车门控制回路工作的前提条件包括了非零速继电器得电。
题型:判断题
线路电压传感器把网压的数据转换为电流信号,并由电压表接收该电流信号。
题型:判断题
只要列车被接通控制以后,ATP系统就获得了工作电源。
题型:判断题