A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
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A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
A.3
B.4
C.6
D.12
A.①对
B.②对
C.①或②
D.③对
A.5%
B.7%
C.8%
D.9%
A.10%
B.15%
C.18%
D.20%
A.60
B.70
C.80
D.90
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.物色合适的人选
B.促进组织结构功能的有效发挥
C.从分开发组织的人力资源
D.确定人员的来源
A.甲板部和轮机部
B.事务部和甲板部
C.事务部和轮机部
D.甲板部、轮机部和事务部
A.管理级和支持级
B.管理级和操作级
C.操作级和支持级
D.管理级和支持级
最新试题
轮机日志应使用不褪色的()墨水填写。
轮机日志内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表由()负责填写。
轮机长在组织机舱工作时也应注意机舱人员的培训工作,应通过培训工作使机舱人员达到各类人员()所要求的水平。
下列不是国际航行船舶适航必备的法定证书有()。
船舶发生的()及以上机损事故处理结案后,应专题报告交通部。
通过三管轮适任考试者,在客船上完成规定的()个月船上实习,任职表现和安全记录良好,可以申请适用于客船的三管轮适任证书。
国际起重设备检验和试验证书有效期为()。
根据我国《海船船员发证规则》规定,船员职能根据技术要求分为()。
机损事故分档按主机的()标定的功率即千瓦(马力)计算,不论单主机或双主机船舶,均按船舶猪推进装置的总功率即千瓦(马力)计算。
机损事故直接经济损失包括()。