A.验船师
B.船长
C.轮机长
D.大管轮
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B.航修
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A.临时修理
B.事故修理
C.计划修理
D.非计划修理
A.CCS级钢质海船(高速船除外)
B.只适用于船舶机械设备(包括电气设备)
C.特检间隔期小于5年的船舶,不接受实行PMS申请
D.海上设施不接受实行PMS申请
A.发生影响安全航行的局部故障
B.发生较大的事故
C.按规定的时间
D.按公司要求
A.修复过度磨损件,保证安全航行至下次计划修理
B.公司要求
C.船级社要求
D.发生较大事故
A.年度检验
B.中间检验
C.特别检验
D.循环检验
最新试题
机损事故分档按主机的()标定的功率即千瓦(马力)计算,不论单主机或双主机船舶,均按船舶猪推进装置的总功率即千瓦(马力)计算。
轮机长在组织机舱工作时也应注意机舱人员的培训工作,应通过培训工作使机舱人员达到各类人员()所要求的水平。
按照有关规定,客船需要持有的证书和文件是()。
凡载客超过()人称为客船。
在下列船舶中,()的货舱的双层底要求度大。
我国1999年颁布的《船舶与海上设施法定检验规则》规定,如换证检验到期,船舶不在预定检验的港口,经主管机关认可,可将证书给予()展期,短途旅行的船舶经认可后,可给予()展期。
加强船舶首尾的结构,是为了提高船舶的()。
船舶所属单位应在接到大事故及以上机损事故报告后()h内报告上级主管部门,转报交通部。
船舶发生机损事故,值班人员必须立即报告()。
船舶发生的()及以上机损事故处理结案后,应专题报告交通部。