A.船上存留的备件、残件及废件,
B.船舶备件、船员行李
C.船体、机器、舾装、仪器设备、锅炉中燃料和水、冷凝器中的水等重量
D.航次储备的燃油、柴油、滑油和淡水
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A.减小
B.增大
C.无关
D.A、B均有可能
A.增大
B.减小
C.无关
D.A、B均有可能
A.定值,定值
B.变值,定值
C.变值,定值
D.变值,变值
A.定值,定值
B.定值,变值
C.变值,定值
D.变值,变值
A.由海水进入半淡水时平均吃水的增加量
B.由淡水进入海水时平均吃水的增加量
C.由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量
D.由标准淡水进入标准海水时平均吃水的减少量
A.0.08m
B.0.10m
C.0.12m
D.0.14m
A.0.10m
B.0.12m
C.0.14m
D.0.16m
A.16.8
B.19.1
C.17.9
D.17.3
A.1.025>r>1.000的水域进入r=1.000的水域
B.r=1.000的水域进入1.025>r>1.000的水域
C.r=1.025的水域进入1.025>r>1.000的水域
D.1.025>r>1.000的水域进入r=1.025的水域
A.0.19
B.19
C.0.09
D.以上都错
最新试题
为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行()①测厚②更换超耗构件③舱室涂料处理
压载舱内的涂料脱落,防腐保护不到位,易导致()
为符合PSC检查要求,船舶抵港前自查货舱内部构件应()①无明显锈蚀②无洞穿③无裂纹④无严重变形
引起船舶被滞留的载重线方面的缺陷涉及的设备主要有()①货舱盖及水密压条②风雨密门、通风筒、空气管等风雨密关闭装置③舱口围板洞穿
下列属于非自身支持的液货舱的是()①独立液货舱②整体液货舱③薄膜液货舱④半薄膜液货舱⑤内层绝热液货舱
在船舶发生破损后应向船公司报告的内容包括()等。①发生破损的时间和地点②破损发展趋势③破损原因和部位④破损程度⑤已采取和打算采取的措施
承运散装化学品前,()应提供所托运货物的完整资料。
进入封闭舱室和有毒有害气体区域之前需做的防范措施包括()。①场所已彻底通风②已对空气进行检测并证实安全③已有专人在入口处守护④已配备足够照明⑤使用人员已懂得使用呼吸器⑥已对呼吸器进行试验并证实有效
油船的配积载图为()
在船中后部卸下小量货物,则船舶()