A、满足用户索赔要求
B、向用户解释不能承担保修的充分理由及依据
C、对车辆细心地检查以避免其它故障
D、让用户向DYK提出直接索赔
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A、单台保修费用低于区域平均
B、单个部件保修台次比例低于区域平均
C、备件、油漆、售前车保修台次比例低于区域平均;
D、保修台次比例低于区域平均(保修/入厂)
A、返回旧件为非DYK纯正部件。
B、里程实际超保修期,通过压缩里程骗取保修权利的。
C、部件和车辆不匹配的。
D、原始保修证明不全的。
A、由于修理不当造成的部件损坏。
B、索赔旧件上无旧件标签。
C、在运往DYK过程中造成旧件的损坏、丢失。
D、未发现旧件有缺陷或缺陷不符索赔条件。
E、更换的部件不是DYK产品。
A、车辆出现故障,用户保修时,应请用户立即将车开到服务店。
B、用户必须出示《使用维护说明书》和《保修手册》。
C、新车行驶2000公里到2500公里时就必须完成首次保养。
D、服务店的备件必须由DYK提供
A、要求服务店提供维修信息的权力。
B、对服务店的索赔具有最终决定权。
C、单方面取消服务店的索赔。
D、定期将索赔款电汇给服务店
A、由于不可抗力造成的损坏(地震、山洪爆发等)。
B、用户将故障车辆开到服务店时发生的过路过桥费。
C、空调管泄漏,需添加的制冷剂。
D、定期检查和保养费用
A、电器类产品单件包装后进行打包装箱。
B、每个保修旧件必须单独包装。
C、批量返修件需要单独包装。
D、重件用木箱包装,轻件使用纸箱包装,并用包装带打包后外包麻袋,防止散失
A、直接对用户保修,先收取费用,DYK同意索赔后,返还用户。
B、不符合保修条件,向用户充分解释,如果用户不认可,建议直接向DYK索赔。
C、DYK对保修拒赔时,向用户收取费用。
D、对故障车全面检查,避免存在其他质量问题
A、存在因果关系
B、属于相关联部件
C、属于类似部件
D、保修类型
A、派工
B、DPOS出库
C、维修结束(满意度评价)
D、结算。
E、3DC回访
F、车辆出库
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