在确定船舶碰撞过失的特殊原则中，我国法院及司法实践只承认（）。Ⅰ．最后机会原...

单项选择题在确定船舶碰撞过失的特殊原则中，我国法院及司法实践只承认（）。Ⅰ．最后机会原则；Ⅱ．双方疏忽等效原则；Ⅲ．事实推定过失原则；Ⅳ．法律推定过失原则。

A．Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅳ

1.单项选择题关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。

A.双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例
B.事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况
C.采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理
D.在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则

2.单项选择题根据当事方的过失，船舶碰撞分为（）。

A.单方过失碰撞
B.双方互有过失碰撞
C.不可抗力造成的碰撞
D.A和B

3.单项选择题（）是指对碰撞的发生，双方均无过失，即不存在人为的因素，完全是因为客观原因所造成的。

A.有过失碰撞
B.无过失碰撞
C.原因不明碰撞
D.客观原因碰撞

4.单项选择题常见的无过失碰撞包括（）。

A.不可抗力造成的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.疏忽大意造成的碰撞
D.A和B

5.单项选择题（）是指船长、船员、引航员等已运用了通常的技术和尽到了合理的谨慎，仍不能避免的碰撞。

A.原因不明的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.不可抗力造成的船舶碰撞
D.技术性原因造成的船舶碰撞

6.单项选择题（）是指究竟是因一方过失，还是双方过失，还是双方均无过失造成的碰撞无法查明碰撞。

A.原因不明的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.不可抗力造成的船舶碰撞
D.过失无法判定的船舶碰撞

7.单项选择题某船在港内避台风，已采取了相应的抗台措施，但终因风力过猛，使船舶走锚而撞击了邻近的其他船舶。事后调查证明，船长、船员在抗台风期间没有过失，则该碰撞属于（）。

A.原因不明的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.不可抗力造成的船舶碰撞
D.意外的船舶碰撞

8.单项选择题对于（）造成的碰撞，碰撞方各自承担自己的损失。Ⅰ．原因不明；Ⅱ．不可抗力；Ⅲ．意外事故；Ⅳ．双方无过失。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ

9.单项选择题单方过失碰撞多发生在（）。

A.船舶在海上航行时
B.两艘锚泊船之间
C.两艘在航船之间
D.船舶在港内行驶或锚泊过程中碰撞锚泊或系泊船

10.单项选择题（）指对于碰撞的发生，双方都有过失。

A.双方疏忽责任碰撞
B.双方过失责任碰撞
C.双方过错责任碰撞
D.交叉过失责任碰撞