多项选择题中间站停留车辆,()。

A.无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起
B.拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定
C.不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施
D.一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮


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1.多项选择题驼峰作业提钩时机和提钩要求()。

A.计划不清、现车不符或计划变更传达不彻底不提
B.信号显示不明不提
C.车组走行状态异常不提
D.溜放车组技术间隔距离不足不提

2.多项选择题编组站、区段站在()牢靠固定。

A.到发线、调车线以外的线路上停留车辆
B.应按规定实施防溜
C.不进行调车作业时,应连挂在一起
D.并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)

4.单项选择题调车指挥人可使用()向司机以外的其他人员布置具体作业方法、传达注意事项。

A.对讲机
B.无线调车设备
C.无线调车电话
D.无线调车灯显设备

5.单项选择题使用人力制动机试闸应做到()。

A.一试弹力,二听声音,三看车钩
B.一听声音,二试弹力,三看车钩
C.一看车钩,二试弹力,三听声音
D.一试弹力,二看车钩,三听声音

6.单项选择题调查车作随货物列车挂运的客车和空客车底出入库应()。

A.一度停车
B.全部连结软管
C.检查防溜
D.显示信号

8.单项选择题调动需限速运行的故障车时()应在调车作业计划中注明限速值。

A.调车领导人
B.车站调度员
C.调车指挥人
D.调车组人员

9.单项选择题非集中区调车作业中的要道还道须坚持()的原则。

A.进(出)×道要×道和还×道
B.进×道和要×道
C.出×道和还×道
D.进(出)×道要×道