棋盘式路网布局设计简单、方向性好，对角线交通连接方便。

交通工程研究涉及许多相关理论，包括（）。

（）是指被有效利用的实际车辆通行时间。

优化与整合公交车和专用车道无需考虑公交车的运行特点。

交叉路口设置应充分考虑驾驶人的视距和视区。

（）是指在平交道口设置交通标志、标线和交通岛，引导交通流和行人自行行走的交通方式。

交通信号主要是在平面交叉口上，用来在空间上给交通流分配通行权的一种交通指挥措施。

路内停车场与道路紧密结合，设置灵活方便，设备简单。

（）是指交通灯一个周期内可用于车辆通行的时间比例。即某相位有效绿灯时间和周期时长的比值。

渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式，将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分，以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。