单项选择题往复泵具有特点()。

A.干吸能力
B.供液不均匀
C.转速很高
D."A+B"


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1.多项选择题根据动力传递方式的不同,船舶推进动力装置可分为()等几种。

A.直接传动
B.间接传动
C.Z型接传动

2.单项选择题营运船舶的经济航速有()等几种。

A.最低耗油率航速
B.最低燃油费用航速
C.最高盈利航速
D."A"+"B"+"C"

3.单项选择题船舶柴油机按桨特性工作时,桨所需的功率()。

A.等于柴油机的额定功率
B.与转速成正比
C.与转速的二次方成正比
D.与转速的三次方成正比

4.单项选择题柴油机的限制特性包括有()等特性。

A.等转矩限制特性
B.等排温限制特性
C.推进特性
D."A"+"B"

5.单项选择题船舶主柴油机的起动方式()等几种。

A.人力手摇起动
B.电动起动
C.压缩空气起动
D."A"+"B"+"C"

6.单项选择题我国船舶主柴油机一般使用()作燃油。

A.轻柴油
B.重柴油
C.重质燃料油
D."A"+"B"+"C"

7.单项选择题船舶柴油机的冷却系统有()等几种。

A.开式冷却系统
B.闭式冷却系统
C.集中式冷却系统
D."A"+"B"+"C"

8.单项选择题在柴油机动力装置船舶上,一般采用()柴油机作发电原动机。

A.中速柴油机
B.低速柴油机
C.高速柴油机
D."A+B"

9.单项选择题二冲程柴油机是用活塞的()来完成柴油机一个工作循环的柴油机。

A.二个行程(冲程)
B.六个行程(冲程)
C.四个行程(冲程)
D.八个行程(冲程)

10.单项选择题柴油机是采用()使燃料在气缸内着火燃烧的。

A.电火花点火发火
B.压缩式发火
C.人工点火式发火
D."A+C"

最新试题

船舶机损事故发生后,不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故,国际航行船舶应在事故发生后()日之内,国内航行转变应在事故发生后()之内,向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。

题型:单项选择题

机损事故造成2人死亡的,该机损事故属于()。

题型:单项选择题

船舶发生机损事故,值班人员必须立即报告()。

题型:单项选择题

发生机损事故,船舶应记入()。

题型:单项选择题

主机、柴油发电机组的运行时间,分别由()每日进行停机记载。

题型:单项选择题

按照有关规定,客船需要持有的证书和文件是()。

题型:单项选择题

我国1999年颁布的《船舶与海上设施法定检验规则》规定,如换证检验到期,船舶不在预定检验的港口,经主管机关认可,可将证书给予()展期,短途旅行的船舶经认可后,可给予()展期。

题型:单项选择题

持有船长和高级船员适任证书在证书有效期内,满足相关条件,并经过与其职务相适应的知识更新培训,可以在适任证书有效期届满前()个月内向有相应管理权限的海事管理机构申请适任证书再有效。

题型:单项选择题

机损事故分档按主机的()标定的功率即千瓦(马力)计算,不论单主机或双主机船舶,均按船舶猪推进装置的总功率即千瓦(马力)计算。

题型:单项选择题

轮机日志应使用不褪色的()墨水填写。

题型:单项选择题