A、均是以基本零点
B、均是以当地零点
C、有的是以基本零点起算,有的是以当地零点
D、均是以黄海平均海平面
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A、水位+图示水深
B、水位-图示水深
C、水位+零点高程
D、零点高程-图示水深
A、深度为4.5m
B、图示水深为4.5m
C、高度为4.5m
D、高程为4.5m
A、水位
B、水深
C、图示水深
D、零点高程
A、当地水位
B、基本水位
C、绝对水位
D、高程
A、52
B、16
C、18
D、34
A、38
B、22
C、30
D、8
A、过河建筑物下缘最低点至当地零水位面
B、过河建筑物下缘最低点至绝对零水位面
C、桥梁下缘最低点至设计最高水位面
D、桥梁下缘最低点至绝对零水位面
A、当地水位涨落变化的幅度,航道风浪的大小
B、船舶吃水的变化,跨河建筑物的设计和安装的误差,热胀冷缩或下垂的幅度
C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围;
D、A、B、C
A、4
B、5
C、6
D、4~5
A、轴线
B、水流动力轴线
C、A、B都对
D、A、B都不对
最新试题
急弯河段凸岸的下半段,水流受岸嘴所阻变形分离,分离面内形成()(或缓流区)。
浅滩河段的碍航因素是()①水深较小②流态坏③航道弯曲④航道经常在变化中⑤航道稳定⑥水深适中
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()
该图是上行船舶通过急流滩航行的哪种方法?()
船舶进闸时要掌握好漂距,漂距的大小与()有关。①船速的大小②转向角的大小③船舶排水量的大小④主机功率的大小
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。
船舶通过浅区航段,下行保持尾倾,上行保持首倾的目的是()
船进闸时漂距的大小主要与()有关。
为了防止船舶偏航,过桥时可以()①适当减速②适当加车③挂高船位
下面关于急流河段的特点说法不正确的是()