A、轴线
B、水流动力轴线
C、A、B都对
D、A、B都不对
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A、弯曲半径越大越好
B、弯曲半径越小越好
C、弯曲中心角越大越好
D、弯曲系数越小越好
A、船舶(队)的尺度,船(队)形、船性
B、航道形态,水流形态、气象情况
C、A、B都对
D、A、B都不对
A.①~⑦
B.②~⑦
C.②~⑥
D.①~⑥
A、沙质河床0.1~0.3m,石质河床0.2~0.5m
B、沙质河床0.2~0.3m,石质河床0.2~0.5m
C、沙质河床0.1~0.3m,石质河床0.3~0.5m
D、沙质河床0.2~0.3m,石质河床0.3~0.5m
A、船舶的吃水
B、最大船舶吃水
C、允许通航船舶的吃水
D、允许通航船舶的最大吃水
A、为保证船舶安全航行
B、为保证船舶安全通航,在一定通航保证率下
C、为保证船舶安全通航,根据河流通航条件而确定的通航保证率下
D、以上都对
A、航道整治、维护工程小,但通航期短,通航保证率低
B、航道整治、维护工程大,但通航期长,通航保证率高
C、航道整治、维护工程小,但通航期长,通航保证率高
D、航道整治、维护工程大,但通航期短,通航保证率高
A、航道深度
B、通航高度
C、航道宽度
D、航道曲率半径
A、距离长的河道
B、水深、流量大的航道
C、流速大的航道
D、水流平缓的航道
A.①~④
B.①~⑤
C.①②③⑤
D.①~③
最新试题
各类弯曲河段中主流流入角偏靠凸岸的有()①微弯河段②平弯河段③急弯河段④河岸较为稳定的特殊弯道⑤河岸不稳定的特殊弯道
当闸室内充水或放水时,闸室内水位变化急剧,水流紊动,易使船舶碰擦闸壁。
当上行船和下行船同时通过弯曲河段时,最危险的会船区域是()
过桥时不用考虑风的影响。
船舶下行通过狭窄桥孔时,如果进入引航道后发现偏移横距过大,可通过()来实现挂高,以减小横移量。
船舶下行通过急弯河段的操作要领第一步是()
船舶过桥时,必须以设在桥梁上面的()为准来确定船舶过桥的孔道。
为了防止船舶偏航,过桥时可以()①适当减速②适当加车③挂高船位
当闸室放水时,产生水面波动,使上游引航道内等待进闸船舶产生摆荡和垂荡,导致碰撞或擦浅。
该图是上行船舶通过急流滩航行的哪种方法?()