当闸室内充水或放水时，闸室内水位变化急剧，水流紊动，易使船舶碰擦闸壁。

判断题当闸室内充水或放水时，闸室内水位变化急剧，水流紊动，易使船舶碰擦闸壁。

1.单项选择题桥区航段，当水位升高时，（）。

A.通航宽度增大
B.通航高度增大
C.通航宽度减小
D.通航高度减小

2.单项选择题船舶过桥时，必须以设在桥梁上面的（）为准来确定船舶过桥的孔道。

A.专用标
B.信号标
C.桥涵标
D.桥柱灯

3.单项选择题船舶通过浅区航段，下行保持尾倾，上行保持首倾的目的是（）

A.提高船舶操作性能
B.便于提高船舶航速
C.不会造成横拦航道
D.擦浅时不会损害船体

4.单项选择题下面对船舶通过浅区航段注意事项的描述，错误的是（）

A.一般情况，如发现船舶因浅区效应而偏转跑舵，应让其自由偏转一定的程度
B.在狭窄浅槽内发现跑舵，应及时变换车速助舵纠正，以防偏移航道而搁浅
C.浅区航段较窄、弯区，一般不宜在此会让
D.船舶下水过浅区，最好首倾；上水时，最好尾倾

5.单项选择题船舶通过浅滩河段时，下列叙述中错误的是（）

A.出浅碍航期间，应当避免会船
B.出浅碍航期间，应当避免追越
C.上行通过时，在保证满足航道设标水深的前提下，最好保持首倾3~5厘米
D.发生跑舵现象时，必须立即加车助舵稳向

6.判断题沙脊和横流是浅滩河段的主要碍航因素。

7.单项选择题浅滩河段的碍航因素是（）
①水深较小
②流态坏
③航道弯曲
④航道经常在变化中
⑤航道稳定
⑥水深适中

A.①②③⑤
B.②③④⑥
C.①②③④
D.①②④⑥

8.单项选择题浅滩河段的航行条件中，不利因素有（）
①沙脊水深不足
②存在局部横流
③航道弯曲
④风浪较大
⑤航道多变
⑥雾情多发

A.①③
B.②④⑥
C.①②③⑤
D.①②③⑤⑥

9.单项选择题船舶下行通过急弯河段的操作要领第一步是（）

A.挂月
B.切角
C.拉档
D.直舵

10.单项选择题船舶下行通过急弯河段时，拉档操作的优点是（）
①缩小了航迹线的半径
②易于发现上行船舶
③缩短了航程
④实现了挂高船位
⑤缩小了航迹带宽度

A.②④
B.②③④
C.②③④⑤
D.①②③④⑤