船舶下行通过急弯河段时，拉档操作的优点是（）①缩小了航迹线的半径②易于发现上...

单项选择题船舶下行通过急弯河段时，拉档操作的优点是（）
①缩小了航迹线的半径
②易于发现上行船舶
③缩短了航程
④实现了挂高船位
⑤缩小了航迹带宽度

A.②④
B.②③④
C.②③④⑤
D.①②③④⑤

1.单项选择题根据河流的客观规律，上行船舶一般采用（）通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。

A.循夹堰航法
B.循回流航法
C.小弯航法
D.大弯航法

2.单项选择题根据河流的客观规律，上行船舶一般采用（）通过河岸不稳定的特殊弯曲河段。

A.循夹堰航法
B.循回流航法
C.小弯航法
D.大弯航法

3.单项选择题当上行船和下行船同时通过弯曲河段时，最危险的会船区域是（）

A.弯道上半段
B.弯道下半段
C.弯曲顶点处
D.弯道全程

4.单项选择题船舶在弯道中航行，不使船舶落弯是通过（）来实现的。

A.挂高
B.加车
C.提前转向
D.将船位与主流线重合

5.单项选择题急弯河段顶冲点随水位变化的规律是（）

A.低水上提，高水上提
B.低水下挫，高水下挫
C.低水上提，高水下挫
D.低水下挫，高水上提

6.单项选择题弯曲河段的航行条件中，不利因素有（）
①弯曲半径较大
②受风浪影响较大
③水深分布不均匀
④流态紊乱

A.④
B.③④
C.②③④
D.①②③④

7.单项选择题平弯河段的水流具有（）的特点。
①主流沿程偏靠凹岸
②扫弯水力量弱
③凸岸一侧水势平缓，流线圆顺
④扫弯水力量强

A.①③④
B.①②③
C.①②③④
D.①②

8.单项选择题各类弯曲河段中主流流入角偏靠凸岸的有（）
①微弯河段
②平弯河段
③急弯河段
④河岸较为稳定的特殊弯道
⑤河岸不稳定的特殊弯道

A.①②
B.③④
C.①②③
D.③④⑤

9.单项选择题急弯河段中斜流的强弱与（）有关。
①水流流速
②凸岸嘴迎流角的大小
③凸岸嘴迎流面的陡缓

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③

10.单项选择题急弯河段凸岸的下半段，水流受岸嘴所阻变形分离，分离面内形成（）（或缓流区）。

A.出水区
B.回流区
C.横流区
D.紊动区