平弯河段的水流具有()的特点。
①主流沿程偏靠凹岸
②扫弯水力量弱
③凸岸一侧水势平缓,流线圆顺
④扫弯水力量强
A.①③④
B.①②③
C.①②③④
D.①②
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各类弯曲河段中主流流入角偏靠凸岸的有()
①微弯河段
②平弯河段
③急弯河段
④河岸较为稳定的特殊弯道
⑤河岸不稳定的特殊弯道
A.①②
B.③④
C.①②③
D.③④⑤
急弯河段中斜流的强弱与()有关。
①水流流速
②凸岸嘴迎流角的大小
③凸岸嘴迎流面的陡缓
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.出水区
B.回流区
C.横流区
D.紊动区
A.船舶在情况不明的水域或狭窄的水道航行时,测量水深确保船舶航行安全,通过对航行水域的水深进行测量,以寻找锚地
B.在能见度不良或其他视线不清的情况时,通过测量水深来辨认船位
C.对水域的水深进行精密测量,提供确保船舶安全航行的水深资料
D.测深仪是一种重要的助航仪器,可以替代AIS
A.船舶发生横摇
B.船舶高速航行
C.河底底质
D.船舶发生横摇、船舶高速航行、河底底质
A.航向、航速
B.总吨、识别号
C.船名、吃水
D.始发港、目的港
船舶正确安装并正常使用船载AIS设备,方便识别(),对于安全会船具有重要意义。
①实际载货量
②船舶航向
③船名
④航速
A.②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
装有船载AIS设备的船舶应在()时保持开启状态,以充分发挥其设备的功能。
①在航
②停泊
③作业
④搁浅
⑤失控
⑥厂修
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
A.始发港
B.目的港
C.航行状态
D.首位吃水
最新试题
当闸室放水时,产生水面波动,使上游引航道内等待进闸船舶产生摆荡和垂荡,导致碰撞或擦浅。
桥区航段,当水位升高时,()。
平弯河段的水流具有()的特点。①主流沿程偏靠凹岸②扫弯水力量弱③凸岸一侧水势平缓,流线圆顺④扫弯水力量强
急弯河段顶冲点随水位变化的规律是()
船进闸时漂距的大小主要与()有关。
为了防止船舶偏航,过桥时可以()①适当减速②适当加车③挂高船位
船舶通过浅滩河段时,下列叙述中错误的是()
急弯河段凸岸的下半段,水流受岸嘴所阻变形分离,分离面内形成()(或缓流区)。
两船舶相遇,判断对方船舶动态可通过读取其在AIS设备中显示的()信息来实现。
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()