A.航向、航速
B.总吨、识别号
C.船名、吃水
D.始发港、目的港
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船舶正确安装并正常使用船载AIS设备,方便识别(),对于安全会船具有重要意义。
①实际载货量
②船舶航向
③船名
④航速
A.②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
装有船载AIS设备的船舶应在()时保持开启状态,以充分发挥其设备的功能。
①在航
②停泊
③作业
④搁浅
⑤失控
⑥厂修
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
A.始发港
B.目的港
C.航行状态
D.首位吃水
A.船首线
B.中心亮点
C.方位线
D.活动距标圈
内河船舶雷达定位常用的方法有()
①利用江内固定物标图像测定
②利用岸上的固定物标图像测定
③利用前后船舶的位置测定
④利用本船的磁罗经测定
⑤利用航行参考图上的资料测定
A.①②③
B.①②
C.①②③④
D.①②③④⑤
利用雷达引航,主要可以实现()
①掌握目标的位置
②掌握本船的位置
③判断会遇的局面
④读取来船的船名
A.①②
B.②③
C.①②③
D.①③④
A.吊向
B.过河
C.转向
D.挂高
A.航行捕鱼机动船
B.正在横越的轮渡
C.夜间发光的航标
D.对驶相遇的来船
A.驶入浅区
B.偏离航线
C.需要过河
D.发生打张
最新试题
两船舶相遇,判断对方船舶动态可通过读取其在AIS设备中显示的()信息来实现。
当上行船和下行船同时通过弯曲河段时,最危险的会船区域是()
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()
各类弯曲河段中主流流入角偏靠凸岸的有()①微弯河段②平弯河段③急弯河段④河岸较为稳定的特殊弯道⑤河岸不稳定的特殊弯道
浅滩河段的航行条件中,不利因素有()①沙脊水深不足②存在局部横流③航道弯曲④风浪较大⑤航道多变⑥雾情多发
下面关于急流河段的特点说法不正确的是()
桥区航段,当水位升高时,()。
沙脊和横流是浅滩河段的主要碍航因素。
为了防止船舶偏航,过桥时可以()①适当减速②适当加车③挂高船位
船舶下行过桥航行时的操纵,下列说法哪个不正确?()