A、经度线、纬度线各自平行
B、图上纬度1′的长度随纬度的增高而渐长
C、经、纬线互相垂直
D、A+B+C
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A、坐标北和真北
B、真北和罗经北
C、磁北和真北
D、磁北和坐北
A、6
B、3
C、4
D、5
A、误差
B、投影变形
C、变形
D、长度和方向误差
A、渐长
B、渐短
C、不变
D、不一定
A、连接图上任意两点的直线为恒向线
B、图形与地形相似
C、AB都对
D、AB都不对
A、高斯图
B、渐长纬度图
C、墨卡托图
D、以上都对
A、右边
B、左边
C、对开
D、任意
A、一类航标配布
B、第二类航标配布
C、第三类航标配布
D、重点类航标配布
A、左绿右红
B、左白右红
C、左绿右白
D、A+B
A、从上游向下游顺序编号
B、从下游向上游顺序编号
C、AB均可
D、随机编号
最新试题
急弯河段凸岸的下半段,水流受岸嘴所阻变形分离,分离面内形成()(或缓流区)。
浅滩河段的碍航因素是()①水深较小②流态坏③航道弯曲④航道经常在变化中⑤航道稳定⑥水深适中
该图是上行船舶通过急流滩航行的哪种方法?()
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。
平弯河段的水流具有()的特点。①主流沿程偏靠凹岸②扫弯水力量弱③凸岸一侧水势平缓,流线圆顺④扫弯水力量强
船舶过桥时,必须以设在桥梁上面的()为准来确定船舶过桥的孔道。
沙脊和横流是浅滩河段的主要碍航因素。
过桥时不用考虑风的影响。
风天过桥时发现船位漂移,应立即纠正,多向上风一侧调向,必要时将浮标关在一侧航行。
当闸室放水时,产生水面波动,使上游引航道内等待进闸船舶产生摆荡和垂荡,导致碰撞或擦浅。