单项选择题客运专线双块式轨枕,路基段道床板混凝土28天强度设计要求()。

A、≥40MPa;
B、35~40MPa;
C、≥35MPa。


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1.单项选择题客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于()。

A、60N;
B、60t;
C、60kN。

2.单项选择题客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足()要求。

A、D200;
B、D250;
C、D300。

5.单项选择题客运专线双块式轨枕混凝土的电通量(56d)不大于()。

A、1500C;
B、1200C;
C、1000C。

6.单项选择题客运专线双块式轨枕混凝土28天抗压强度,每组试件的平均值不低于,最小值不低于().

A、60MPa,50MPa;
B、64MPa,50MPa;
C、64MPa,56MPa。

7.单项选择题客运专线双块式轨枕混凝土7天抗折强度,每组试件的平均值不低于,最小值不低于().

A、6.0MPa,5.0MPa;
B、6.4MPa,5.0MPa;
C、6.4MPa,5.5MPa。

8.单项选择题客运专线双块式轨枕混凝土,脱模强度应不低于()。

A、40MPa;
B、45MPa;
C、设计强度。

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在施工过程中,特别是精调过程中,轨道几何状态测量仪在()和气流的影响下会出现数据的跳动,施工时测量人员不能凭经验定数据,一定待数据稳定后再进行施工,不能盲目追求高效率。

题型:填空题

无砟轨道底座(支承层)中线放样允许偏差()mm。

题型:单项选择题

精调下一段施工时,应伸入上一段不少于()m进行搭接测量。

题型:单项选择题

加密CPⅢ点埋设时,预埋件顶端宜竖直上翘()mm,以便于标志的应用与防护。

题型:单项选择题

当日施工的无砟轨道作业面,精调长度宜超出本日混凝土浇筑长度()个支脚以上,浇筑前应对轨道状态进行全面复测。

题型:单项选择题

加密CPⅡ、CPⅢ点埋设时,预埋件顶端应高出结构物表面()mm。

题型:单项选择题

轨排精调后的允许偏差为:轨道中线、轨顶高程均不应大于()mm。

题型:单项选择题

无砟轨道底座(支承层)混凝土边模平面放样应依据轨道控制网CPⅢ,采用全站仪自由设站极坐标法测设,每一设站放样距离不应大于()m。

题型:单项选择题

精调作业前对轨道板进行粗调。首先在轨道板左、右两侧的预埋套管上安装精调支座(精调爪),每块板()个支座。

题型:单项选择题

自由设站时,务必保证自由设站采用的CPIII控制点数不少于()个,每次精调时应记录自由设站信息备查,便于精调误差偏大时分析原因。

题型:单项选择题