A、660
B、744
C、720
D、672
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C、98
D、95
A、备用
B、调度停运备用
C、受累停运备用
D、停运
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B、8280
C、8304
D、8784
A、84
B、60
C、0
D、48
A、1月5日23:00
B、1月5日22:20
C、1月5日22:00
D、1月6日0:00
A、特定
B、规定
C、预定
D、指定
A、9.68%
B、9.88%
C、10%
D、0
A、9.59%
B、9.82%
C、10%
D、8.59%
A、24
B、72
C、0
D、73
A、0
B、24
C、72
D、48
最新试题
在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败一次。启动延误的时间对于机组按(),对于辅助设备按非计划停运计。
机组计划停运分为()。
机组电网需要由调度安排停运但能随时启动时,记为()。
在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败()次。
在给定期间内,按有关规程,将一台设备从停运状态转为运行状态为()次成功的启动。
由于设备(或零部件)多种原因造成机组非计划停运时,对于能够区分先后的,以最先发生的事件视作“基础事件”;对于不能区分先后的,以修复时间最长的事件作为“基础事件”。把机组此次停运状态的时间作为()的记录时间。
机组原处于计划或非计划降低出力运行状态,调度安排备用停运(包括缺燃产及其它经济原因)时,应填写()事件。
机组可延至()以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为第4类非计划停运事件。
机组可靠性评价工作应当坚持()的原则。
机组在备用停运(包括缺燃料等外部原因)期间,经调度批准进行能引起机组降低出力的维修工作时,应填写()事件。