A、计划大修、计划小修
B、计划大修、计划小修和计划节日检修或公用系统的计划检修
C、计划小修和计划节日检修
D、公用系统的计划检修
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C、计划或非计划降低出力备用
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A、停运事件
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C、运行
D、计划停运
A、备用停运
B、计划停运
C、非计划停运
D、停机停用
A、运行
B、备用停运
C、计划停运
D、非计划停运
A、计划或非计划停运
B、计划停运
C、非计划停运
D、降低出力运行
A、计划或非计划停运
B、计划停运
C、非计划停运
D、备用停运
A、降低出力事件,运行事件
B、备用事件,计划或非计划停运事件
C、降低出力事件,计划或非计划停运事件
D、降低出力事件,备用事件
最新试题
机组可延至72h以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为()事件。
启动是将一台设备从停止转为运行状态的过程。启动程序重复几次而未进行任何消除缺陷的检修时,按()次启动计。
在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败()次。
机组因缺燃料(电厂管理原因除外)或缺发电用水、输电线路限制、电力系统故障、自然灾害等外部原因造成停运时,机组视作()。
机组运行中因设备制造或安装质量或电厂设计或电厂公用系统等原因造成长期达不到铭牌容量,如高压加热器长期不能投入,季节性降低出力等,主管部门在考核发电出力时已列入计划的降低出力,记为()事件。
超出批准的计划检修工期的延长停运,为()。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。
降低出力事件与计划或非计划停运事件,重叠或交叉的时间段只须填写相应的()事件,而不再填写降低出力运行事件。
辅助设备计划停运分为()。
机组可靠性评价必备条件:机组所在单位在年度内发生较大以上()事故的,不参与评价;机组所在单位未认真贯彻执行国家有关节能、环保政策和要求的,不参与评价。
()与(),在时间段上不应有重叠或交叉。重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件,而不再填写降低出力运行事件。降低出力事件原因在“补充说明”栏中注明。。