A、计划降低出力备用
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D、停机停用
A、运行
B、备用停运
C、计划停运
D、非计划停运
A、计划或非计划停运
B、计划停运
C、非计划停运
D、降低出力运行
A、计划或非计划停运
B、计划停运
C、非计划停运
D、备用停运
A、降低出力事件,运行事件
B、备用事件,计划或非计划停运事件
C、降低出力事件,计划或非计划停运事件
D、降低出力事件,备用事件
A、非计划停运
B、非计划降低出力运行
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最新试题
机组计划停运分为()。
依据(),制定《火力发电机组可靠性评价实施办法》。
降低出力事件与计划或非计划停运事件,重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件,而不再填写()事件。
机组可延至72h以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为()事件。
超出批准的计划检修工期的延长停运,为()。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。
在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败一次。启动延误的时间对于机组按第一类非计划停运计,对于辅助设备按()。
在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败()次。
在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败一次。启动延误的时间对于机组按(),对于辅助设备按非计划停运计。
()与(),在时间段上不应有重叠或交叉。重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件,而不再填写降低出力运行事件。降低出力事件原因在“补充说明”栏中注明。。
机组备用停运期间发生计划或非计划降低出力时,应填写()事件记录。