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C、1
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B、1200
C、1400
D、225
A、12
B、0.36
C、3
D、10
A、0.003%
B、0
C、0.02%
D、10
A、吸风机电动机
B、吸风机轴承损坏
C、吸风机保护装置
D、吸风机出口挡板后管道漏风严重
A、0
B、3
C、30
D、20
A、83.11%
B、91.64%
C、91.55%
D、99.09%
最新试题
在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败一次。启动延误的时间对于机组按(),对于辅助设备按非计划停运计。
机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中,若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷,除填写原发事件记录外,尚须填写新事件记录。无论老、新事件,在原批准的检修工期内不能修复时,则在检修期满后,应转为()。
在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败()次。
机组在备用停运期间,如果进行了在机组运行时也可以进行的维修工作,则机组状态应极为()时间。
机组可延至72h以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为()事件。
降低出力事件与计划或非计划停运事件,重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件,而不再填写()事件。
机组在备用停运(包括缺燃料等外部原因)期间,经调度批准进行能引起机组降低出力的维修工作时,应填写()事件。
机组可靠性评价工作应当坚持()的原则。
机组在电网负荷低谷期间进行维修或消缺,应按规定记为()。
机组备用停运期间发生计划或非计划降低出力时,应填写()事件记录。