机组计划停运分为（）。

机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中，若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷，除填写原发事件记录外，尚须填写新事件记录。无论老、新事件，在原批准的检修工期内不能修复时，则在检修期满后，应转为（）。

机组可延至（）以后的非计划停运，但调度安排提前停运时，仍作为第4类非计划停运事件。

机组因缺燃料（电厂管理原因除外）或缺发电用水、输电线路限制、电力系统故障、自然灾害等外部原因造成降低出力，以及机组运行中，按规程规定或经批准进行试验造成降低出力时，均应填写（）事件。

超出批准的计划检修工期的延长停运，为（）。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。

电监会电力可靠性管理中心按照机组可靠性综合评价系数对机组进行排序，初步筛选出各容量级机组的前（）名作为年度可靠性金牌机组的候选机组。

降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写（）事件。

降低出力事件与计划或非计划停运事件，重叠或交叉的时间段只须填写相应的（）事件，而不再填写降低出力运行事件。

在给定期间内，按有关规程，将一台设备从停运状态转为运行状态为（）次成功的启动。

年度内机组备用次数超过（）次的，不参与可靠性统计评价（机组因配合电网建设、检修、试验的备用次数不计在内）。