A.防渗及加强渗透力
B.防渗及减弱渗透力
C.增加土体自重
D.缩短渗径
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A.粗颗粒
B.细颗粒
C.粗颗粒和细颗粒
D.自由水
A.同时启动而流失的现象
B.同时启动而沉浮的现象
C.不同时启动而流失的现象
D.产生振动的现象
A.化学变化
B.水力流变
C.渗透变形
D.物理流变
A.动水力
B.反作用力
C.浮托力
D.冲击力
A.结构破坏
B.化学破坏
C.膨胀破坏
D.渗透破坏
A.变大
B.变小
C.不变
D.或大或小
A.要比铅垂方向的渗透性强
B.要比铅垂方向的渗透性弱
C.与铅垂方向的渗透性相同
D.与铅垂方向的渗透性无关
A.透水性强
B.透水性弱
C.透水性不均匀
D.几乎是不透水的
A.越强
B.越不匀
C.越弱
D.越均匀
A.反比
B.平方比
C.正比
D.平方根比
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最新试题
港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括()。
施工平面控制网可采用()、建筑方格网测量、L形基线测量等方法进行布设。
进行水工建筑物水平位移观测(),当采用极坐标法时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。当采用钢尺丈量时,不宜超过一尺段,并进行尺长、温度和高差等项改正。当采用GPS测量法时,其观测技术要求符合相应的规范要求,当采用全站仪自动监测系统观测时,应进行现场比对。
采用爆破排淤填石法改良地基时,爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数,如堤石抛填标高,(),堤头超抛高度等。
水下深层水泥搅拌法加固软土地基施工中应严格控制()等参数,符合确定的施工工艺要求。
港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中,电化学的阴极防护法适用于钢结构的()。
港口与航道工程变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,根据测区的地形、地质条件,()进行全面计划和设计。
深层搅拌法施工前应确定()和起吊设备提升速度等施工参数,并根据设计要求通过工艺性成桩试验确定施工工艺。
深层搅拌法施工中,转速、扭矩、搅拌和引拔、()等都应由控制台加以控制和记录。
港口航道工程测量施工基线的设置规定包括()。