港口航道工程测量建立矩形施工控制网的规定包括（）。

深层搅拌法施工前应确定（）和起吊设备提升速度等施工参数，并根据设计要求通过工艺性成桩试验确定施工工艺。

强夯法的单位夯击能量，应根据荷载大小和（）等综合考虑，可通过现场试夯确定，一般情况下对砂性土取1000～5000kN·m／m2，黏性土可取1500～6000kN·m／m2。

港航工程钢结构防腐的主要方法中，外壁涂覆涂层法主要适用于结构的（）。

施工平面控制网可采用（）、建筑方格网测量、L形基线测量等方法进行布设。

港口与航道工程沉降、位移观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统。每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），在规定的环境条件下进行观测。

强夯法适用于处理碎石、砂土、（）、湿陷性黄土、素填土等地基。

深层搅拌法在确定加固方案前，应查明加固区内详尽的岩土工程资料，包括各土层的（）和地下水情况，如为海洋环境，还应进行水质调查和障碍物、水深、气象和海况调查。

强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定，且应同时满足下列条件（）和最后两击的平均夯沉量不大于强夯法规定。

采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求设计合理的爆破参数，如包括线药量、单孔药量、布药孔数、（）、布药位置、药包在泥面下埋设深度、爆破施工水位等。