A.强度满足设计要求
B.轻质
C.和易性满足施工操作要求
D.经济、合理
E.耐久性满足设计要求
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A.抗压强度损失≤20%
B.抗渗性≥P5
C.重量损失≤5%
D.动弹性模量下降≤25%
E.抗拉强度损失≤20%
A.自动一次成型
B.测力简单
C.螺纹牙型好
D.螺纹精度高
E.连接效率高
A.热轧带肋钢筋
B.矫直回火钢丝
C.冷拉钢丝
D.冷拉钢筋
E.预应力钢绞线
A.低碳钢热轧盘条
B.热轧光圆钢筋
C.热轧带肋钢筋
D.冷拉钢丝(级别为Ⅱ级)
E.冷拉钢筋
A.碳素结构钢
B.普通低合金结构钢
C.高合金钢
D.桥梁用低合金钢
E.工具钢
A.硅酸盐水泥
B.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
C.普通硅酸盐水泥
D.粉煤灰硅酸盐水泥
E.矿渣硅酸盐水泥
A.中热硅酸盐水泥
B.矿渣硅酸盐水泥
C.粉煤灰硅酸盐水泥
D.火山灰质硅酸盐水泥
E.复合硅酸盐水泥
A.22.5级、22.5R级
B.32.5级、32.5R级
C.42.5级、42.5R级
D.52.5级
E.52.5R级
A.品种及强度等级
B.凝结时间
C.早强性能
D.安定性
E.潮解性能
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
D.粉煤灰硅酸盐水泥
E.矿渣硅酸盐水泥
最新试题
港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中,电化学的阴极防护法适用于钢结构的()。
水下深层水泥搅拌法(简称CDM工法)加固软土地基具有()、无公害等优点,已在我国数项大型码头工程中得到应用。
港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有()。
在软基加固工程中打设的塑料排水板所包裹的土工织物,其主要的功能是()。
施工平面控制网可采用()、建筑方格网测量、L形基线测量等方法进行布设。
港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中,();当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时,可布设工作基点,其点位应稳固,便于监测;当采用视准线法进行水平位移观测时,视准线两端应布设基准点或工作基点,视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm,并应在视准线上至少布设2个检查点。
在长江口深水航道治理工程中,导堤的护底结构中大量应用了土工织物护底软体排,主要是应用了土工织物的()功能。
深层搅拌法施工前应确定()和起吊设备提升速度等施工参数,并根据设计要求通过工艺性成桩试验确定施工工艺。
强夯置换法适用于()等地基上对变形控制要求不严的工程。
采用爆破排淤填石法改良地基时,爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数,如堤石抛填标高,(),堤头超抛高度等。