多项选择题耙吸挖泥船的优越性有()。
A.良好的航海性能
B.具有自航、自挖、自载和自卸能力
C.在作业中处于航行状态
D.对在航道中的其他船舶影响较小
E.所需锚缆索具、绞车等设备简单
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1.多项选择题影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有()。
A.强风及风向情况
B.浓雾
C.潮汐
D.施工干扰
E.泥层厚度
2.多项选择题维护疏浚是为()某一指定水域原定的尺度而清除水底淤积物的疏浚。
A.维护
B.恢复
C.新建
D.改建
E.扩建
3.多项选择题基建性疏浚是为新辟航道、港口等或为增加它们的尺度、改善航运条件,具有()性质的疏浚。
A.维护
B.恢复
C.新建
D.改建
E.扩建
4.多项选择题长江口深水航道整治建筑物的作用是()。
A.水流加速
B.导流
C.分流
D.挡沙
E.减淤
5.多项选择题引起口门内浅滩淤积的原因有()几个方面的因素。
A.边界因素
B.河床地形
C.动力因素
D.波浪因素
E.来沙因素
6.多项选择题易变河口拦门沙航道整治,宜采取建()导堤的工程措施。
A.单侧
B.双侧
C.斜坡式
D.接岸
E.不接岸
7.多项选择题河口拦门砂航道整治应根据历年地形图,比较分析其()洪、枯季变化规律。
A.50年
B.10年
C.年际
D.年内
E.近3年
8.多项选择题研究河口拦门沙的成因和演变规律时,应考虑泥沙的来源有()。
A.上游来沙
B.底流输沙
C.悬移质
D.潮流输沙
E.沿岸输沙
9.多项选择题潮汐河口航道整治线布置中,()应有一定的放宽率,该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。
A.河流近海段
B.河口河流段
C.河口潮流段
D.河口地区
E.口外海滨段
10.多项选择题对于网状的人海河口,当需要整治某一分汊的口门内浅滩时,如果该汊的()相对较弱,宜以基建性疏浚为主,辅以少量的导流放淤建筑物,避免减弱涨落潮流动力。
A.来水量
B.来沙量
C.径流
D.潮流
E.纳潮量
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绞吸挖泥船在()情况下分段施工。
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抓斗挖泥船分条的宽度应符合()要求。
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