A.填料应按设计要求进行改良
B.改良填料应拌合均匀
C.掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法
D.路拌时特别应注意拌合层与下承层的拌合衔接
E.每填筑、拌合、压实一层以后均应按照《铁路路基工程施工质量验收标准》进行检测，合格后方能进入下一层的施工
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A.沥青混凝土可以采用厂内集中拌合或路拌
B.不得在气温低于10℃、雨天、路面潮湿的情况下施工
C.沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计方法
D.沥青混凝土宜采用沥青摊铺机摊铺，基床表层沥青混凝土分两幅摊铺
E.通过目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配、最佳沥青用量
A.设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时
B.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时
C.采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时
D.需增设或改变支档、防护结构及排水设施时
E.边坡的误差在30cm以内时
A.路堑基床底层
B.路堑基床表层
C.路堑排水系统
D.路堑边坡
E.路堑道床
A.开挖施工宜安排在雨季
B.设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑
C.当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层
D.路堑开挖区域禁止一切水的流入，对于降雨流入的水要及时排出
E.快速施工、及时封闭、分段完成
A.应先做好堑顶截、排水，并经常检查防止渗漏
B.堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施
C.开挖区应保持排水系统通畅
D.排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田
E.现场复查施工组织设计的可行性，核实、调整土石方调运计划
A.现场复查施工组织设计的可行性，核实、调整土石方调运计划
B.对施工现场按有关规定进行清理，检查坡顶、坡面
C.依据贯通测量的成果，加密测量桩橛，放设路堑开挖坡顶轮廓桩
D.施作堑顶截、排水系统
E.排出的水不得危及路基及附近建筑物、道路和农田的安全
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
E.横纵台阶联合开挖
A.标出边桩连接线
B.经常检查边坡开挖标高
C.坡面应该乎顺，无明显凹凸，无危面、浮土、碴堆、杂物
D.需设防护的边坡，应按设计及时防护
E.当能紧跟开挖防护时，应预定一定厚度的保护层
A.天沟
B.截水沟
C.侧沟
D.挡水墙
A.先做好挡土墙、防护，再做排水设施
B.先做好挡土墙、排水设施，再做防护
C.先做好防护、挡土墙，再做排水设施
D.先做好防护、排水设施，再做挡土墙
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边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于（）。
铺设土工合成材料加筋垫层的要求有（）。
改良土路堤填筑施工要求包括（）。
浆砌片石护坡，护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应（）。
某客运专线铁路路基地基处理设计采用CFG桩，以下关于CFG桩施工要求正确的有（）。
路堑应于路肩两侧设置（）。
在铁路工程（）的连接路段，应按设计要求设计施工过渡段。
路堑排水系统的施工要求有（）。
下列关于挡土墙施工顺序说法正确的是（）。
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