A.建设费用
B.单项运营基本作业要素工作量
C.运营总体工程量
D.运营单位价格
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A.一般来自承包商、设计和监理单位,发现后经该方的界面管理人员审查,确认实属界面问题则报界面管理项目部按“流程”处理。
B.由界面管理项目部的人员从审查文件等环节中直接采集,确认后按“流程”处理。
C.由界面管理项目部按授权审定后,即与有关单位协商,“提出实施方案”,经“实施”、“验收”后“结束”。
D.上报业主“组织协调会议”确定处理原则后,继续按“流程”办理。
A.EBS
B.PBS
C.WBS
D.ABS
A.成员的固定性
B.成员的动态性
C.业主的核心性
D.咨询机构的重要性
A.以政府为投融资主体利用财政资金,统—协调和实施城市轨道交通建设,并进行一系列重大的融资引贷活动。
B.企业以获取盈利为目的,以商业贷款、发行股票等为手段,以企业信用或项目收益为基础,筹集资金的金融活动。
C.政府和私营公司的联合投融资行为。
D.由政府财政投入部分资金,其余资金则依托政府提供信用担保,由地铁企业以银行贷款、发行债券等方式进行债务融资的模式。
A.政府主导的垄断一体化投资管理模式
B.政府主导的专业化管理模式/三分开管理模式
C.透明监管下的垄断一体化模式
D.竞争与政府补贴共存的模式
E.适度有效竞争的新一体化模式
A.政府投资,并由政府行政机构直接经营管理
B.政府投资,设立国有独资企业进行经营管理
C.政府投资,通过招标,以签订租赁合同或特许经营合同等方式,委托专业公司进行经营管理
D.项目融资、特许经营
E.多元化的市场融资,由股份制公司进行经营管理
A.以政府为主体筹集建设资金是国际惯例
B.市场化融资离不开政府的有力支持
C.我国城市轨道交通投融资模式由单一走向复合,市场化程度逐步提高
D.城市轨道交通具有明显的社会公益性以及盈利能力的有限性
E.发展城市轨道交通必须与经济实力相匹配
A.设计工作
B.可行性研究
C.建设准备
D.建设实施工程
E.项目竣工验收和总结评价
A.地铁
B.轻轨
C.有轨电车
D.高速磁悬浮列车
E.市郊铁路
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一般责任债券主要通过对基础设施的使用进行收费来偿还债务。
PPP与BOT的不同点主要体现在()
以城市轨道交通企业自身偿债能力为信用基础对外举债所采用的各种融资方式的融资模式是指()
在多项目群的实施过程中,各条线路(二阶项目群)的实施往往在时间上存在着搭接关系,但在阶段上存在着明显的差异性,因此该二阶项目群为()
德国各城市轨道交通建设资金的()来自于联邦政府,其余由州、市政府承担。
多项目群可以根据其所属的各项目群的实施方式不同,区分为以下哪几种项目群形式?()
以下关于政府主导的垄断一体化投资模式的说法正确的有()
城市轨道交通工程界面的管理内容主要有()
高架线路造价远高于地下线路造价、且建设周期较长。
BT模式的主要类型有()。