单项选择题从装卸作业组织的角度看,船舶装卸作业组织可分为()。

A.大宗散货与小宗散货
B.干散货与液体货
C.液体散货与件杂货
D.大宗货与件杂货


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1.单项选择题船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是()。

A.船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整
B.船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整
C.船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整
D.船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整

2.单项选择题采用边际成本定价一般是在()。

A.各运输业之间无竞争时
B.运输能力不足的情况下
C.有相当多的剩余运输能力
D.任何情况下均可长期使用

3.单项选择题船舶定额吨位与该船时间的乘积是()。

A.船舶吨天指标
B.船舶吨里指标
C.船舶吨次指标
D.船舶吨货指标

4.单项选择题对于不定期船的大宗货物应尽可能地采取的交付货物方式是()。

A.凭保证书交付
B.船边交付
C.变更卸货港交付
D.仓库交付

5.单项选择题底盘车工艺最适合()运输。

A.门一船
B.门一港
C.门一站
D.门一门

7.单项选择题运输结构的优化要适应产业结构的需求。当产业结构是()时,运输结构应考虑,运量小、批量小、速度快。

A.以资金密集型为主的产业结构
B.以资源密集型为主的产业结构
C.以劳动密集型为主的产业结构
D.资源开发型产业结构

8.单项选择题在以FOB价格条件成交的进口贸易中,买方负责()。

A.物流管理
B.装卸货物
C.船舶调动
D.租船订舱