A.制定价格上限
B.价格的审批和报务
C.制定计划运输价格
D.不公平价格投诉
E.价格检查
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你可能感兴趣的试题
A.政府计划
B.产业政策
C.货币政策
D.财政政策
E.行政许可
A.计程运价
B.计时运价
C.长途运价
D.短途运价
E.统一运价
A.运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性大
B.运输生产要素适应运输需求的范围大,则供给价格弹性小
C.运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性小
D.运输生产要素适应运输需求的范围小,则供给价格弹性大
A.运输需求替代性强弱
B.货物种类
C.旅客种类
D.运输需求的空间性
E运输需求的时效性
A.扩张或缩减运输供给
B.抑制运输消费
C.开发和利用代用品
D.提高运输企业效率
E推进现代技术应用
A.运输供给者
B.运输需求者
C.运输市场中间商
D.运输市场管理者
E运输经济关系协调机关
A.运输线路的走向
B.运输线路的类型
C.运输线路的效益
D.运输线路的技术标准
E运输线路的效率
A.空间上的灵活性
B.时间上的灵活性
C.批量上的灵活性
D.运行条件的灵活性
E运输设施的灵活性
A.运输设施专门化
B.运输工具专门化
C.运输信息专门化
D.运输方式专门化
E运输管理专门化
A.1
B.2
C.3
D.4
最新试题
该公司2006年11月的车辆里程利用率为()
在货流图上可表示的要素又()。
若企业制定的运价为0.6元/吨公里,则企业的利润为()万元。
该公司提高车辆生产效率的主要途径有()
汽车客运站按规模划分为()
道路货运站工艺流线包括()。
关于运输方式及其技术经济特性说法正确的是()。
该批货的运送速度为()公里/小时。
该企业要提高平均车日行程,应采用的方法是()。
若企业货车年折旧额为20万元,年净收益50万元,残值为50万元,则货车的静态投资回收期为()年。