A.通知托运人
B.报告主管部门
C.作无法交付货物处理
D.通知第一承运人
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A.SOTI
B.SITO
C.SITI
D.SOTO
A.换开成国内客票
B.重新购买国内客票乘机
C.将其视为国际联程票
A.31.4%
B.49.6
C.64.5%
D.25.3
A.美元
B.目的地所属国货币
C.始发站所属国货币
D.可支付的任何国货币
A.等于1
B.大于1
C.小于1
D.小于0
A.SITI
B.SITO
C.SOTI
D.SOTO
A.31.7
B.33.4
C.36.0
D.39.0
A.1000
B.1500
C.500
D.1200
A.补付580.00元
B.退票并付退票费,再另购F舱客票
C.直接持原票乘坐F舱
D.另付10%的变更费
A.改变我国企业管理的落后状态
B.达到国际企业管理的先进水平
C.最大限度的节约资源
D.实现最佳的经济效益
最新试题
按照国际客运运价计算规则,上述航程全程C舱票价应为()。(旅客在SEL付款、出票;各段实际航行里程(TPM)为:SEL-SHA522,SHA-PAR5758)
如果旅遗失客票后决定取消旅行并申请退票,承运人查实票未被冒用冒退,该客票的处理方式是()。
按平均年限法,该固定资产月折旧额为()亿元。
如果旅客在旅行中携带35kgs重的行李,则应付费()元。
旅客应付票款()元。
其声明价值附加费为()元。
国内等级货物运价是在货标准运价基础上增加一定百分比构成。下列货物中,()运价应以货运价的150%计算。
以下AV指令中使用正确的是()。
该货物为()
该票货物重量为43.0kgs,北京到东京货物运价为N:30元/kg,此票货物航空运费应为()元。