A.飞行班次
B.飞行小时
C.发运量
D.发运收入
E.周转量
你可能感兴趣的试题
A.座位数量
B.座位宽度
C.走道安排
D.座位间距
A.不可储存
B.消费之前无法检验产品质量
C.精确的交货时间
D.不可更换性
A.滑翔机
B.气球
C.直升飞机
D.扑翼机
A.停止发运,运费不退
B.停止发运,退还运费
C.可继续承运,加倍核收运费
D.通知托运人,协商处理
A.始发地到中途分程点,与销售代号无关
B.始发地到非中途分程点,与销售代号无关
C.始发地到转机点,与销售代号无关
D.始发地到中途分程点、非中途分程点或转机点,取决于销售代号
A.误乘
B.错乘
C.漏乘
D.签转
A.飞机的起飞重量+起飞油量
B.飞机的起飞重量-起飞油量
C.飞机的起飞重量+业载重量
D.飞机的起飞重量-业载重量
A.运输低峰所需飞机数量
B.运输高峰所需飞机数量
C.运输平峰所需飞机数量
D.以上都不是
A.供方因素
B.买方因素
C.行业因素
D.人力资源因素
最新试题
贵重物品包括()。
如果将7人所出的差错按人进行分类(分层),并作排列图,则位于排列图中的主要因素包括()。
常见的反映航空运输服务质量的数据资料来源途径有()。
航空运输供给表是假定影响供给的其他因素不变的前提下,反映()之间关系的表格。
关于本票货物的开账方法,正确的说法是()。
如果航空运输企业增加供应量比较困难,则供给的价格弹性就()。
对同一航空公司而言,所处阶段不同,代表的都是同一种货币的是()。
在计算单程的国际运价时,需要进行的检查有()。
运输需求的种类繁多,其中货运需求的类型包括()。
在比例分摊过程中,其他航段航空公司认可的BKK—KHI航段承运人应为()。