密接式钩缓装置连挂速度不能大于（）km/h。

检查落弓保持力时，气囊装置未充气状态下，受电弓位于最低位置并落在橡胶止挡上；用量程为300N的测力计加挂于顶管的中央位置，垂直向上拉起至少（），测力计的读数应不小于150N。

TSG20型受电弓工作高度为300mm～2400mm，升弓时间（）s。

电磁阀卡滞故障原因是（）。

真空开关管静触头和壳体被填充（）固定在上绝缘子内，加强了高压部分稳定性，确保了真空开关管的外绝缘。

检查整弓气密性时，受电弓气路（不包括气阀板）连接容积约3L的储风缸，充气并使气压达到400kPa，切断输入气压，静置10分钟后，泄漏气压不应超过（）。

电机振动大的原因不包括（）。

动力车牵引电机采用单轴承结构，非传动端装用绝缘圆柱滚子轴承，采用（）润滑。

动力车转子冲片采用（）厚的冷轧无取向硅钢片冲制而成，转子槽数58，槽型采用矩形槽，转子设两排通风口。

（）安装在底架和下臂杆之间，异常工况下受电弓快速紧急降弓时在靠近落弓位置会产生缓冲从而避免弓头与底架之间产生有害冲击。