A.内侧增加宽度
B.外侧减少超高
C.内侧减少宽度
D.外侧增加超高
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A.同一条道路机动车道宽度应等宽,以免造成混乱
B.道路两个方向的车道数一般不宜超过4~6条,车道多会引起行车紊乱,行人过路不便和驾驶人员操作的紧张
C.道路两个方向的车道数越多,道路的通行能力越大。
D.技术规范规定两块板道路的单向机动车道数不得少于2条,四块板道路的单向机动车车道数至少为2条
A.直坡道式停车库
B.螺旋坡道式停车库
C.错层式停车库
D.斜楼板式停车库
A.16~20
B.20~25
C.25~30
D.30~35
A.单位停车面积最大
B.单位长度内停放的车辆最多
C.有利于迅速停置与疏散
D.用地紧凑且进出便利
A.前进停车、后退发车
B.后退停车、后退发车
C.后退停车、前进发车
D.前进停车、前进发车
A.单向右行
B.双向右行
C.单向左行
D.双向左行
A.交叉口
B.次干道上
C.公共交通停靠站
D.桥隧引道处
A.1~10倍
B.10~20倍
C.20~30倍
D.30~40倍
A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
D.2.5%
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
最新试题
当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长,且()。
平面环形交叉口又称环交、转盘,就是在交叉口中央设置中心岛,车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶,连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括()。
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在立体交叉设计方面,对于互通式立交的设计车速来说,其立交直行车道的设计车速应采用主线设计车速,非定向匝道的设计车速取主线设计车速的()。
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在常用的机动车坡道式停车库分类类型中,()是常用的一种停车库类型。
机动车停车设施出入口一般宜设置在()。
在立体交叉设计方面,对于互通式立交的车道布置来说,其在快速路上不应设置自行车道,常速路布置自行车道时,自行车道宽每侧()m。
属于下列()情况之一时,城市道路宜设置人行天桥或地道。
城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质、等级和功能要求,同时还要综合考虑环境和工程设施等方面的要求,其中对其基本原则描述正确的是()。