A.开挖一段,预支护、预加固一段
B.支护一段,开挖一段
C.封闭成环一段,支护一段
D.开挖一段,支护一段
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A.施工易于管理,施工人员也较少
B.隧道的施工费用不受覆土量多少影响,适宜于建造覆土较深的隧道
C.施工受风雨等气候条件影响
D.当隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工
E.除竖井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响
A.地层加固
B.降水
C.土方开挖
D.格栅支护
E.锚喷支护
A.底板
B.顶板和楼板
C.围护结构
D.立柱
E.侧墙
A.严注浆
B.快开挖
C.管超前
D.强支护
E.短封闭
A.严注浆
B.勤量测
C.管超前
D.强支护
E.短封闭
A.施工作业面多
B.工程造价低
C.工程质量易保证
D.围护结构变形小
E.基坑底部土体稳定
A.施工机具
B.环境保护
C.施工技术
D.城市交通
E.地面建筑物
A.矩形
B.拱形
C.圆形
D.马蹄形
E.双圆形
A.防水
B.防潮
C.绝缘
D.A+B+C
A.预加固
B.预支护
C.A+B
D.都不对
最新试题
城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是()。
城市轨道交通车站结构形式分为()。
与新奥法相比,浅埋暗挖法更强调地层的()。
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。
盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后()浇筑结构。
轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的()性能。
采用浅埋暗挖法时要注意其地层适用条件,条件之一是作业过程中地层应()。
以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是()。
浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,()支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。
浅埋暗挖技术从减少城市地表沉陷考虑,还必须辅之以其他配套技术,比如()等。