A.由下向上
B.由上向下
C.由中间向两端
D.由两端向中间
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A.拉锚式结构
B.支撑式结构
C.悬臂式结构
D.双排桩结构
A.地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可
B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
C.高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种
D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,可接、送两条线路上的列车
A.无变化
B.均匀
C.无水
D.密实
A.施工作业面多
B.工程造价低
C.速度快
D.围护结构变形小
E.基坑底部土体稳定
A.强度
B.稳定性
C.耐久性
D.刚度
E.安伞件
A.开挖一段,预支护、预加固一段
B.支护一段,开挖一段
C.封闭成环一段,支护一段
D.开挖一段,支护一段
A.施工易于管理,施工人员也较少
B.隧道的施工费用不受覆土量多少影响,适宜于建造覆土较深的隧道
C.施工受风雨等气候条件影响
D.当隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工
E.除竖井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响
A.地层加固
B.降水
C.土方开挖
D.格栅支护
E.锚喷支护
A.底板
B.顶板和楼板
C.围护结构
D.立柱
E.侧墙
A.严注浆
B.快开挖
C.管超前
D.强支护
E.短封闭
最新试题
地铁工程通常是在城镇中修建的,应根据()等因素选择施工方法。
以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是()。
与新奥法相比,浅埋暗挖法更强调地层的和()。
浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,()支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。
以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是()。
明挖地铁车站结构由()组合而成。
以下关于浅埋暗挖法“十八字”原则说法正确的是()
轨道结构是由()等组成的构筑物。
轨道结构应具有足够的()和适量弹性,以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。
城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是()。