A.无变化
B.均匀
C.无水
D.密实
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A.施工作业面多
B.工程造价低
C.速度快
D.围护结构变形小
E.基坑底部土体稳定
A.强度
B.稳定性
C.耐久性
D.刚度
E.安伞件
A.开挖一段,预支护、预加固一段
B.支护一段,开挖一段
C.封闭成环一段,支护一段
D.开挖一段,支护一段
A.施工易于管理,施工人员也较少
B.隧道的施工费用不受覆土量多少影响,适宜于建造覆土较深的隧道
C.施工受风雨等气候条件影响
D.当隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工
E.除竖井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响
A.地层加固
B.降水
C.土方开挖
D.格栅支护
E.锚喷支护
A.底板
B.顶板和楼板
C.围护结构
D.立柱
E.侧墙
A.严注浆
B.快开挖
C.管超前
D.强支护
E.短封闭
A.严注浆
B.勤量测
C.管超前
D.强支护
E.短封闭
A.施工作业面多
B.工程造价低
C.工程质量易保证
D.围护结构变形小
E.基坑底部土体稳定
A.施工机具
B.环境保护
C.施工技术
D.城市交通
E.地面建筑物
最新试题
盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后()浇筑结构。
以下关于浅埋暗挖法“十八字”原则说法正确的是()
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。
以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是()。
城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是()。
地铁工程通常是在城镇中修建的,应根据()等因素选择施工方法。
轻轨交通高架桥桥墩常用的形式有()。
轨道结构应具有足够的()和适量弹性,以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。
轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的()性能。
与新奥法相比,浅埋暗挖法更强调地层的和()。