A.莫尔定理
B.功的互等定理
C.位移互等定理
D.卡氏定理
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A.线弹性体的变形能仅与载荷及位移的最终值有关,而与载荷的作用次序无关
B.线弹性体的变形能不仅与载荷及位移的最终值有关,而且与载荷的作用次序有关
C.线弹性体的变形能与载荷及位移的最终值无关,而与载荷的作用次序有关
D.线弹性体的变形能与载荷及位移的最终值无关,与载荷的作用次序也无关
A.由于传导弯矩总是一次比一次小,所以这个计算过程是收敛的,最终可使结构达到真正的平衡状态
B.杆件分配弯矩等于分配系数乘以不平衡弯矩,方向与不平衡弯矩方向相反
C.将各节点逐次放松平衡时,一般来说对两个节点以上进行弯矩分配的结构均衡需进行多次分配与传导,当传导弯矩相当小时计算即可结束
D.在利用弯矩分配法求解问题的过程中,一般无需查弯曲要素表
A.杆件上任意一点的转角、弯矩逆时针为正
B.杆件上任意一点的转角、弯矩顺时针为负
C.杆件上任意一点的转角、弯矩顺时针为正
D.杆件上任意一点的转角逆时针为正、弯矩顺时针为正
A.5
B.2
C.3
D.1
A.固端弯矩
B.节点弯矩
C.杆端弯矩
D.分配弯矩
A.固端弯矩
B.强迫弯矩
C.杆端总弯矩
D.分配弯矩
A.力法方程
B.正则方程
C.三弯矩方程
D.五弯矩方程
A.交叉构件
B.节点
C.主向梁
D.交叉主向梁
A.不可动节点刚架
B.可动节点刚架
C.简单刚架
D.复杂刚架
A.断面法
B.初参数法
C.叠加法
D.去支座法
最新试题
在实际的造船工程中,当压应力大于()σy(σy是材料的屈服极限)时,就认为已属于非弹性范围了。
简述在船体结构设计中,构件布置须遵循哪些原则?
克拉贝依隆原理告诉我们()。
简述什么是强度标准设计方法?
下面关于弯矩分配法的叙述中,不正确的是()。
位移法规定()。
为什么要进行船体梁总纵弯曲的第二次近似计算?
要想通过增加中间弹性支座的K值(支座的刚性系数)来使连续压杆的欧拉力达到最大值,只要达到()就可以了。
在利用弯矩分配法计算各杆的分配系数,要注意汇交于同一节点上各杆端的分配系数之和等于()。
长期以来,总强度一直是船体结构强度校核的主要方面。