A.综合物流服务
B.联运和中介代理功能
C.通信信息功能
D.运输组织功能
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A.综合货运站
B.零担货运站
C.专用货运站
D.快件货运站
A.衔接功能
B.信息功能
C.技术功能
D.管理功能
A.市外货运枢纽
B.综合客运枢纽
C.市内客运枢纽
D.综合货运枢纽
A.服务环境优美化
B.服务效率高效化
C.服务质量标准化
D.服务活动多样化
A.优质服务
B.优美环境
C.优良秩序
D.优良管理
A.1:2
B.2:1
C.1:1.5
D.1.5:1
A.一级车站
B.二级车站
C.三级车站
D.四级车站
A.二级车站
B.三级车站
C.司机车站
D.五级车站
A.运输组织功能
B.车辆集散功能
C.运输管理功能
D.辅助服务功能
A.自用型车站
B.公用型车站
C.口岸站
D.港湾站
最新试题
客运站按车站规模划分,可分为()。
货运站总体划分标准是依据(),将货运站划分为四级。
我国的国道网共有70条国家干线公路,全长109000千米,布局分三类,即()。
进行零担货运站工艺设计时,一般应遵守的原则有()。
()是城市物流园区的基础功能区,是在综合运输和物流网络中起着重要作用的物流节点。
道路货运站一般分为整车货运站、集装箱货运站和()三类。
零担货运站的工艺流程是指()在场内集散、流动过程中所形成的流动线路。
《公路客运服务“三优”,“三化”规范》中的“三化”是指()。
零担货运站的工艺流程是指货物、车辆和()在场内集散、流动过程所产生的流动线路。
在满足相关设施设备要求的条件下,日发量在300人次以上,不足2000人次的车站属于()。